Автокраны

Краны бывают автомобильные, пневмоколесные и гусеничные. Конструкция автомобильного крана предусматривает кабину управления, механизм подъема и наличие шасси грузового автомобиля. Автокраны имеют специальный гидравлический привод для свободного перемещения по стройплощадке. Данный вид техники мобилен, обладает большой маневренностью и высокой скоростью движения. Особенно это актуально при возникновении потребности в быстром устранении неисправности на месте аварии. При проведении небольших строительных работ автокраны также очень востребованы. Имея большую грузоподъемность, данный вид техники особенно широко используется при осуществлении монтажно-строительных работ, погрузке и разгрузке тяжелых грузов. Автокраны делятся на группы по своей грузоподъемности: они могут поднимать от 5 до 120 тонн. Главный рабочий орган крана – это его стрела, на которую крепится грузоподъемное оборудование. Вылет стрелы может составлять от 14 до 48 м. Автокраны имеют жесткую или гибкую подвеску стрелы. Гидравлический меняет угол наклона и вылет стрелы. Гибкую подвеску обеспечивают стальные канаты. Стрела представляет собой конструкцию из нескольких секций, на сегодняшний день популярны трехсекционные автокраны. Они компактны, как двухсекционные, но позволяют перемещать груз на большую высоту. Привод автокранов бывает механическим, гидравлическим, электрическим и комбинированным. При выборе автокрана необходимо учитывать и другие эксплуатационные характеристики. Чем больше автокран весит, тем больше должно быть у него осей шасси.